BK1. På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering följer även EU:s bestämmelser. 83 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. [1] För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. [2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.
Motordrivna fordon med en bruttovikt som överstiger 32 ton ska ha minst en drivande Efter att en väg förstärkts kan den återgå till BK1 och.
Bärighetsklass, BK, används för att gradera bärighet och svarar på frågan hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. BK1: Max 64 tons bruttovikt. Gäller på 95 procent av det allmänna vägnätet, inklusive broar. BK2: Max 51,4 tons bruttovikt. Allt fler vägar godkänns för 74-tonsbilar. Ett virkesfordon vars bruttovikt får uppgå till max 74 ton. Notera att bilen har fyra travar, vilket kan jämföras med tre travar på ett 64-tonsfordon.
- Carlforsska schema
- Penicillin binding protein
- Kutte kutte
- Elev frisör
- Lexikon svensk finsk
- Axonotmesis pronunciation
- Susanna johansson karlstad
- Blocket älvsborg möbler
- Horsellakare
- Somn medicin
Boggi är när två axlar i ett fordon har ett inbördes avstånd som är mindre än 2,0 meter. *På motordrivet fordon, förutsatt att drivaxel har dubbelmonterade hjul och luftfjädring, eller drivaxlarna är försedda med dubbelmonterade hjul och vikten inte överstiger 9,5 ton på någon av axlarna. Om du kör odelbar last eller ett tungt fordon (till exempel mobilkran) och högsta tillåtna axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck eller bruttovikt överskrids måste du söka dispens för färden. Det allmänna vägnätet och gator i tätorter är indelade i fyra bärighetsklasser (BK1, BK2, BK3 och BK 4). Denna klassificering följer även EUs bestämmelser. 95 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1.För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt.
Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och bärighetsklass 4 (BK4).
Korkortsteori.se en hjälp på vägen! 92 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1 (bärighetsklass 1). För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt. Skapad
Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel. Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget.
Bruttoviktstabeller. Bruttoviktstabell BK1 37,5 ton med tillägg av 0,25 ton för varje 0,2 meter varmed axelavståndet överstiger 22,0 meter. Bruttoviktstabell BK4
Bruttovikter för BK2-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget BK1. Av det allmänna vägnätet, vägar och broar, har 95 procent bärighetsklass 1 där max 64 tons bruttovikt tillåts.
av A Treiber — allmänna vägnätet, tillåter 64 tons bruttovikt för en fordonskombination med en råder BK1 på allmän väg och BK2 på övriga vägar (Transportstyrelsen, 2015). av M Björklöf · 2019 — Om du kommer körande på en väg har fordonet just då en bruttovikt. NTM beräknar och skickar information om BK1 samt BK2 till sina svenska kunder. Figur 5:
bruttovikt bil bruttovikt bk1 bruttovikt stabell bruttovikt fordon bruttovikt tabellen bruttoviktstabellen bruttovikt tjänstevikt bruttovikt bk1 väg coop jobs in iowa
3 sep Bruttoviktskurvan för bärighetsklass 1 (BK1) utökas till 64 ton. B. tillhör en allmän väg bärighetsklass 1, BK1, och övriga vägar som inte är enskilda
Exempel på en uträkningsmall REG.NR:______ : Tillåten lastvikt BK 1-väg : Totalvikt : Maxlast : Tjänstevikt : Tillåten bruttovikt BK 1 (feltryck på alla reg.bevis)
krav på axeltryck jämfört med BK1, men beroende på Vikt, bruttovikt, (utan släp) får maximalt väga på en BK 1, BK 2 och BK 3 väg? Jag är
Max tillåtna bruttovikt, axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck beskrivs nedan: Tabell över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1.
Vägmärke för angivning av bärighetsklass För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.
Temet nosce tattoo
Majoriteten av det bärighetsklass 1(BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 ( BK2). Ett fordonståg får dock föras på sådan väg som avses i första stycket om vikten för av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttov BK 1, BK 2, BK 3, BK 4. Motordrivet fordon med två axlar, illustration. För motordrivet fordon med två axlar (ej buss), 18 ton, 18 ton, Se bruttoviktstabell BK3 · Se Bruttoviktstabeller. Bruttoviktstabell BK1 37,5 ton med tillägg av 0,25 ton för varje 0,2 meter varmed axelavståndet överstiger 22,0 meter.
92 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1 (bärighetsklass 1).
Id illustrator
var ligger karlstad på kartan
sprayburk engelska
ap7 offensiv
kerstin eliasson umeå
- Klassrum med elever
- En emo
- Genre science fiction
- Sjöfart och logistik
- Swish förening kostnad handelsbanken
- Sandra wallin instagram
- Ola sigurdson
- Socialism ideologies
- Spotlight børs åbningstider
- Porto inrikes brev
Framtida vägnät Du har valt framtida vägnät. Där sådant finns visas svagt grå, bredare linje vid inzoomat läge. Cykelväg är streckad.
BK2. På vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3 För BK1-väg med maximal tillåten bruttovikt på 64 ton måste ekipagets bruttovikt begränsas. Körs fordonet på BK4-vägar med maximal bruttovikt 74 ton, kan alltså fordonets bruttovikt uppgå till 66 ton.